Industri

Volkswagens biltorn vid Autostadt i Wolfsburg, Tyskland

Volkswagens biltorn vid Autostadt i Wolfsburg, Tyskland


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Autostadt är en turistattraktion intill Volkswagen-fabriken i Wolfsburg, Tyskland, med huvudfokus på bilar. Det har ett museum, har paviljonger för de främsta bilmärkena i Volkswagen-gruppen, ett kundcenter där kunderna kan hämta nya bilar och ta en rundtur genom den enorma fabriken, en guide till utvecklingen av vägar och film i en stor sfär.

En av de främsta attraktionerna på Autostadt är de två lysande bilparkeringstornen i glas och galvaniserat stål där bilar flyttas automatiskt från Wolfsburg-anläggningen och vidare till kundcentret där de samlas in av sina ägare.

Varje torn är 60 meter lång och rymmer 400 bilar var och en är hjärtat för fordonsleverans vid Autostadt. De två tornen är anslutna till Volkswagen-fabriken med en 700 meter underjordisk tunnel. Ett transportbandsystem transporterar färdiga bilar direkt från angränsande tillverkningsanläggning till tornets källare.

Därifrån lyfts de på plats via mekaniska armar som roterar och löper längs en central balk och rör fordon in och ut ur sina vikar med en hastighet av två meter per sekund. När en kund köper en bil från Autostadt plockas bilen från silon och transporteras ut till kunden utan att ha kört en enda mätare och vägmätaren är därmed på "0".

Besökare kan utforska tornet via en panoramaglashiss och tas så småningom till ett observationsdäck på tjugonde våningen och ger utsikt över fabriken, staden Wolfsburg och det omgivande landskapet.

Autostadts historia

Tillbaka 1994 kom Volkswagen med nya sätt att visa upp och dokumentera sina stadier av bilproduktion. Specifikt arbetade de med sätt att spränga folkmassorna bort på Expo 2000, en kommande världsutställning i Hannover, Tyskland 6 år borta, eller som hölls år 2000.

Idén om det här massiva biltornet tog lite ut, men 1998 slog Autostadt, ett tysk ord för bilstad, marken. Platsen där den byggdes var den tidigare platsen för ett bränsleföretag som satt bredvid Volkswagen-fabriken i Wolfsburg.

Som du förmodligen kan säga av komplexets arkitektoniska skönhet som helhet var projektet ingen liten uppgift. Över 400 arkitekter arbetade med att utforma hela webbplatsen som började öppnas i maj 2000.

RELATERAD: VOLKSWAGEN STOPPAR PRODUKTIONEN AV DEN INFAMOUS BETLE

Ursprungligen användes den för att presentera kända bilar för allmänheten, men det var inte de enda planerna för strukturen. Volkswagen spenderade ungefär 476 miljoner USD för att bygga hela komplexet, eller 850 miljoner tyska märken.

Eftersom komplexet ligger alldeles intill Volkswagen-fabriken, har det blivit en stor attraktion för området.

Alla attraktioner vid biltornet

Biltornkomplexet lockar ungefär 2 miljoner besökare varje år på grund av dess unika arkitektoniska skicklighet och attraktionerna där.

Med tanke på att attraktionen ägs av Volkswagen kan du förvänta dig att hela webbplatsen används för att marknadsföra deras varumärke. Det finns en terrängväg där gästerna kan köra Volkswagen Touareg och andra terräng-y Volkswagen-fordon.

Medan det krävs körkort för att köra på det stora terrängspåret finns det till och med ett minispår där barn kan köra runt små Volkswagen Beetles.

I ett av rummen på biltornkomplexet finns det en mängd olika datormoduler som gör att gästerna kan interagera med programvara för bildesign. De kan till och med växla runt variabler som olika bränslen för att se hur detta påverkar bilarnas prestanda, naturligtvis allt i simulering.

RELATERAD: DETTA SUPER GRÖNA TORN FUNGERAR EN LANDING PAD FÖR DIN FLYGANDE BIL

Medan webbplatsen som helhet har en mängd olika strukturer och utställningar, är de absolut visuellt stimulerande Autostadt-biltornen, kallade AutoTürme. De används för förvaring för nya Volkswagens och är direkt anslutna till Volkswagen-fabriken via en 700 meter tunneltunnel.

En av de största fördelarna för Volkswagen och dess kunder när det gäller att ha dessa massiva biltorn och den arkitektoniska attraktionen är att nya bilköpare får välja detta som leveransalternativ. Volkswagen-kunder kan antingen få bilen levererad hos återförsäljaren eller så kan de välja att resa till Autostadt för att ta emot leveransen.

Om de väljer det här alternativet ger Volkswagen gratis inträde till parken, en gratis måltid och andra evenemang för kunden fram till den slutliga leveransen av sin bil.

Som vi nämnde tidigare i den här artikeln är en av de coolaste sakerna med Autostadt-tornen att de tillåter att bilarna inte har körts en mil före leverans. Eftersom de är anslutna till huvudanläggningen genom en tunnel kommer bilarna bokstavligen direkt från produktionslinjen och lagras i tornet.

Det innebär att kunder som väljer att köpa från tornet får den extra förmånen att vara den första personen som sitter i förarsätet och kör bilen.

För Volkswagen-köpare finns det inget bättre sätt att ta emot sin nya bil än att besöka fabriken. Det ger dig verkligen nära och personlig produktion av maskinen som du spenderar mycket pengar på att köpa.

Sedan strukturerna stod färdiga år 2000 har över 2 miljoner kunder valt att ta emot leveranser från biltornen. Idag levereras ungefär 500 nya bilar till kunderna från tornen varje dag.

Oavsett om du köper en ny Volkswagen eller inte, är det förmodligen något du bör sätta på din reselista för att besöka Autostadt biltorn medan du är i Tyskland. Det är lite av ett landmärke i området och det finns mycket att göra där som kommer att hålla dig upptagen och underhöll.


Titta på videon: Polo (November 2022).