Innovation

Hybridkraft hjälper drönare att flyga längre

Hybridkraft hjälper drönare att flyga längre


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Droner har kommit till sin rätt de senaste åren och nu istället för att bara vara ett leksak används de för många ändamål, inklusive leveranser - DHL, Google och Amazon har alla arbetat med sina egna versioner av drönare för att leverera paket direkt till kundens tröskel. Nackdelen med drönare är dock att de inte kan bära något tyngre än en bok i mer än några kilometer utan att ta slut på batteriet. Detta kan tillhöra det förflutna men eftersom Top Flight Technologies arbetar med en hybrid gaselektronisk drönare.

[Bildkälla: Top Flight Technologies]

Den hybridgaselektriska drönaren från Top Flight Technologies är en sex rotorer drönare som kan flyga runt 160 kilometer eller över två och en halv timma medan du bär en vikt av 9 kg. Detta innebär att drönarens räckvidd är många gånger större än för någon fyrkopter som för närvarande finns på marknaden.

Nästan alla typer av fyrhjulingar använder batterier och kan som mest flyga runt 40 minuter medan du bara bär ett par kilo ombord. Denna nya hybrid-drönare har ett intervall på över dubbelt så mycket som den typiska drönare som flyger via radiostyrning och körs på bensin.

Top Flight-tekniken skiljer sig mycket från den som utvecklas av Google. Dronan som Google arbetar med kan starta vertikalt och sedan orienterar den sig innan den flyger på samma sätt som ett flygplan gör. Google har dock inte sagt något om hur mycket båten kan bära eller hur långt den kan resa. När de nyligen visade demonstrationer i Australien visade de att det levererade en första hjälpen-kit och hundgodis, båda lätta.

Anledningen till att drönaren från Top Flight är så effektiv beror på att drönaren kompletterar gasmotorn med batterier. Bensinmotorn behöver inte leverera all kraft så det har varit möjligt att använda en mycket mindre motor som är effektivare.

Den amerikanska armén och flygvapnet tillsammans med nordvästra UAV experimenterar också med hybridflygplan och de arbetar också på ett hybridsystem som kan användas med en fyrhjuling. Men när det gäller Top Flight har företaget valt en enkel hybridmotor som kallas serien hybrid. Detta har ingen mekanisk anslutning mellan rotorerna och bensinmotorn. Orsaken till motorn är precis som en generator som kan ladda batteriet eller skicka el till elmotorerna. VD sa att drönare i framtiden skulle kunna flyga i mer än tre timmar och faktiskt har de redan en ny motor som kan göra det. De arbetar också med teknik för att undvika föremål tillsammans med säkerhetsfunktioner. Top Flight hoppas kunna börja sälja sina hybriddronor mot slutet av året.


Titta på videon: Transportstyrelsen svarar på era frågor om de nya drönarreglerna 2020 (Februari 2023).