Nyheter

Europeiska rymdorganisationen strävar efter sin egen lågkostnadsanvändningsraket

Europeiska rymdorganisationen strävar efter sin egen lågkostnadsanvändningsraket


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ariane Group visualiserar ett framtida lanseringsfordon. Ariane Group

Återanvändbara raketer är framtiden: SpaceX har revolutionerat hur vi uppfattar raketlanseringar tack vare dem och har nyligen gjort historia genom att använda sin Falcon 9 för att skicka astronauter och last till ISS. Nu, förståeligt nog, går andra institutioner med i det återanvändbara raketspelet genom att utveckla deras.

Europeiska rymdorganisationen (ESA) har gått med i vagnen genom att utveckla sin egen återanvändbara raketmotor och dess mål är att göra raketlanseringar billigare.

SE OCH: FADER OCH SÖN BYGGER NY ELEKTRISK MOTOR SOM KAN REVOLUTIONERA ELEKTRISKA BILAR

Prometheus motordesign

Förra året hade den franska rymdorganisationen CNES presenterat sina planer för en återanvändbar raket och nu har ESA valt att helt finansiera Prometheus-motordesignen. Målet är att skapa en användbar version som kan produceras ner till en tiondel av kostnaden jämfört med nuvarande design.

Kan produceras ner till en tiondel av kostnaden

ESA beskriver motorn som "föregångaren till raketdrivning med extremt låg kostnad som är tillräckligt flexibel för att passa en flotta med nya skjutfordon för alla uppdrag och kan vara potentiellt återanvändbar."

ESA uppgav också att motorn kommer att kunna justeras för olika krav. Dess innovativa egenskaper gör den till en flexibel motor: "Funktioner som variabel dragkraft, multipla tändningar, lämplighet för huvud- och övre stegsapplikation och minimerad markoperation före och efter flygning gör också Prometheus till en mycket flexibel motor."

Testningar börjar snart

Testningen av hårdvarukomponenterna kommer att göras vid tyska rymdorganisationens anläggningar i Lampoldsheusen, Tyskland, och kommer snart att börja. Det rapporteras att ESA har tillverkat turbopumpens turbin-, pumpinlopps- och gasgeneratorventiler. Just nu är de vid tillverkning av de viktigaste delsystemen.

Den första förbränningskammarmodellen beror på juni, och den första Prometheus-motortestmodellens förbränningskammare kommer att levereras i december 2020. Efter att ingenjörer har monterat den kommer testningen på marken att ske 2021.

Denna motor kommer att vara ett genombrott när det gäller kostnad och tillverkning, och dess robusta design kommer att vara "baslinjen för framtida utveckling av Ariane till 2030."


Titta på videon: What did NASAs New Horizons discover around Pluto? (November 2022).