Industri

Land Rover Restomod kommer nu smält med Teslas nästa generations elektriska drivaggregat

Land Rover Restomod kommer nu smält med Teslas nästa generations elektriska drivaggregat


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

En fordonsdesigner har debuterat en ny restomod som heter Electric Defender - som kombinerar vinklarna på en Land Rover med batteriet och elmotorn i ett Tesla-fordon, enligt företagets webbplats.

RELATERAD: TESLA'S HEMLIGA 'PALLADIUM'-PROJEKT TILL UPPGRADERING MODELL X, MODELL S

Land Rover restomod smält med Tesla tech

För veckor sedan kom Twisted NAS-E - en restaurerad och modifierad Land Rover Defender som drivs med elektroner istället för diesel eller bensin - fram. Men för Land Rover-entusiaster som vill ha något mer exceptionellt har ECD Automotive Design något sött i butiken.

Electric Defender sätter de vinklar som älskas av Land Rover-fans tillsammans med nästa generations elmotor och batteri som vi har förväntat oss från ett Tesla-fordon.

Den första Land Rover kom i produktion efter slutet av andra världskriget - som Storbritanniens svar på Willys Jeep. Det är ett lådliknande terrängfordon som är utformat för jordbrukare och föregår SUV med decennier. Men de senaste åren har gamla Land Rovers stigit till "It Car" -status i USA.

Land Rovers anspråk på amerikansk berömmelse

ECD Automotive är skyldig för denna ökande berömmelse på denna sida av Atlanten - företaget har konsekvent ombyggt Land Rovers sedan 2013, avskalat dem och sedan byggt om till en standard värt sexsiffrigt pris, rapporterar Ars Technica.

Hittills involverade Land Rover-ombyggnadsprocessen utbyte av Land Rovers ursprungliga motor med en från General Motors - V8. Men i Storbritannien arbetade nyligen Electric Classic Cars - med i TV-showen "Vintage Voltage" - hur man konverterar den fyrhjulsdrivna Land ROver Defender till ett helelektriskt fordon.

'Electric Defender' har Tesla Motor S-väsentligheter

Detta fungerar genom att använda den bakre drivmotorn från en Tesla Motor S, förutom ett Model S-batteripaket. ECD anslöt sig till ECC för att tillhandahålla drivlinan som ett extra alternativ till GM LT4.

"Det är den blandningen av ultramodern och ultraklassisk", säger Scott Wallace, grundare av ECD, till Ars Technica. "Jag menar, det blir inte mycket mer klassiskt än en Defender. Och det finns alltid en sak med att göra gamla fordon mer och mer tillförlitliga. Självklart gjorde vi det med ett GM-drivsystem, och jag tror att den elektriska sidan av det bara ger det en annan dimension."

"Vi börjar med i princip en stegaram, så vi har massor av utrymme," tillade Wallace. "Det är en batterilåda, styrenhet, och det är en drivenhet, och då är det bara att packa den och få den att passa bilen. Det fina med Land Rovers är att det finns tunnland utrymme för oss att leka med."

Medan Tesla fortsätter att dominera det helelektriska bilutrymmet börjar vi se att det elektriska alternativet läggs till inte bara till högpresterande fordon utan också anpassade alternativ för alla klassiker som Land Rover. Trots utmaningar som klimatkrisen medför för bilindustrin är det mindre brist på alternativ till fossila bränslefordon.


Titta på videon: ᴴᴰ!!Caterpillar D8 VS 20 Toyotas!! (November 2022).